ได้รับหน้าที่จากเมอร์เซเดส – เบนซ์แอฟริกาใต้ และบริหารงานโดย Design Indaba เดฟลินสร้างศาลา Zoetrope สาธารณะเป็นตัวอย่างของการปรากฏตัวของสถานีชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต ศาลามีการ ติดตั้งแบบโต้ตอบที่มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอผลกระทบที่การเดินทางด้วยไฟฟ้าอาจมีต่อสภาพแวดล้อมและพฤติกรรมของเราในอนาคต

Design Indaba เดฟลินสร้างศาลา Zoetrope พลังงานแสงอาทิตย์ 1

Zoetrope ตั้งอยู่ที่ไซโลสแควร์ข้างโทมัส เฮเธอร์วิคที่ได้รับการออกแบบโดยเดฟลินซึ่งเป็นวิทยากรของ Design Indaba เมื่อปีที่แล้ว Design Indabaรุ่นในปีนี้ซึ่งจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 27 กุมภาพันธ์ถึง 1 มีนาคม มันใช้พลังงานแสงอาทิตย์และเทคโนโลยีระบบไฟฟ้าอัจฉริยะ (EQ) ของแบรนด์เมอร์เซเดส – เบนซ์เพื่อแสดงภาพเครือข่ายโครงสร้างพลังงานแสงอาทิตย์ในอนาคตโดยเฉพาะตามสถานที่ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นสถานีชาร์จแบบโต้ตอบสำหรับไดรเวอร์ยานพาหนะไฟฟ้า

Design Indaba เดฟลินสร้างศาลา Zoetrope พลังงานแสงอาทิตย์ 2

Es Devlin ออกแบบศาลาคอนกรีตใน Cape Town สำหรับ Design Indaba 2019
“ความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมกำลังขยายระยะเวลาการเดินทางและลดระยะเวลาการชาร์จหยุดลงในอัตราแบบเอ็กซ์โปเนนเชียล” เดฟลินกล่าว“ เราจะเข้าใกล้เครือข่ายสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่กำหนดให้เกิดขึ้นทั่วโลกได้อย่างไรเราควรใช้เวลาของเราอย่างไรในขณะที่เรารอให้ยานพาหนะไฟฟ้าของเราชาร์จไฟในการเดินทางกลาง” เธอตั้งคำถาม

Design Indaba เดฟลินสร้างศาลา Zoetrope พลังงานแสงอาทิตย์ 3
ข้อมูลจาก dezeen.com

Es Devlin ออกแบบศาลาคอนกรีตใน Cape Town สำหรับ Design Indaba 2019
เพื่อออกแบบโครงสร้างเดฟลินหยิบแผนที่ของเคปทาวน์และเลือก 12 คะแนนที่แสดงช่วงชีวิตทางภูมิศาสตร์และประชากรภายในรัศมี 62 ไมล์ (100 กิโลเมตร) ของพื้นที่รวมถึงป่าสาหร่ายทะเลใต้น้ำและสนามฟุตบอล นักออกแบบรวบรวมภาพจากแต่ละสถานที่เหล่านี้ซึ่งได้รับการแก้ไขแล้วในภาพยนตร์ 12 นาทีหนึ่งนาทีเพื่อสร้างคำบรรยายที่สามารถมองเห็นการเล่นในศาลา Zoetrope